
乞力马扎罗雪山下的铁路将建成通车
——诚招铁路人才加入海外运营团队!
2017年,由中国交建总承包、中国路桥和中交隧道承建的肯尼亚蒙巴萨—内罗毕铁路将通车。届时,东风机车头牵引的列车将从非洲巴黎……内罗毕启程,奔向神奇的东非原野,迎着赤道线上的雪峰,跨过人类起源的东非大裂谷,与世界最大的自然野生动物保护区王国中的狮群和大象们亲密接触……
蒙—内铁路建在气候温和的肯尼亚高原上,通向美丽的印度洋海滨旅游胜地蒙巴萨市。铁路全线采用中国标准和中国装备,是目前非洲大陆上标准最高、质量最好的铁路之一,它是友谊之路,也是合作共赢之路。
通车后由中方进行前期的运营管理,数以百计的中国铁路管理和技术人员将踏上非洲的土地,圆满运转这条充满异国情调的铁路;同时也肩负为今后的东非铁路网培养更多本土铁路运营人才的重任。
这条铁路是东非铁路网的起点,全长480公里,设计运力2500万吨,2014年10月正式开工建设,远期规划将连接肯尼亚、坦桑尼亚、乌干达等东非六国。
年薪18万起,去肯尼亚挣钱吧!
……非洲最著名的旅游国度欢迎您!
招募单位:肯尼亚蒙—内铁路中方运营公司
招募岗位:铁路车务、机务、工务、电务、车辆段管理和技术人员。岗位详见附件:招聘明细表1—3。
招募条件: 24-55岁,善于沟通,工作敬业,责任心强,身体健康,性格友善,有团队精神,愿意长期在海外工作。
福利待遇: 1、聘用岗位月平均收入不低于15000人民币,管理岗位月平均收入不低于18000人民币,更高职位月平均收入不低于25000人民币。
2、两年合同期,免费提供食宿、休假等福利待遇。
3、购买社保,免费提供医疗和人身意外保险等。
4、免费提供国际往返机票等。
应聘方式: 1、 可登陆我司网站www.csfeco.com(下载空白简历表格)将个人简历电邮至csfeco@163.com,邮件主题请注明姓名与应聘职位,有海外工作经验者优先。
2、也可到我司合作机构直接报名并递交资料。
3、欢迎来电或直接到公司咨询。
4、需备资料:
a、详细个人简历;b、毕业文凭、职称、资格证书等;c、身份证复印件;d、户口薄复印件;e、小2寸照片2张。
联系电话:028-86640299
详情请登陆公司网站www.csfeco.com
微信公众平台:CSFECO
蒙内铁路运营公司--聘用岗位招聘明细表 表3 | ||||
制表单位:四川外联经济合作有限责任公司 制表时间:2016年09月08日 | ||||
专业 | 岗位 | 数量 | 任职基本条件 | 备注 |
一、车务 | ||||
1 | 站长 蒙巴萨西 玛利亚卡尼等 | 5 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.从事过铁路局或地方铁路公司四等及以上车站站长、副站长工作。 3.具备组织协调能力及应急处理能力,具备电脑基础操作能力。 | |
2 | 副站长 沃伊 姆蒂托安代等 | 3 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.从事过铁路局或地方铁路公司站长及副站长工作。 3.具备组织协调能力及应急处理能力,具备电脑基础操作能力。 | |
3 | 客运站 监管指导 内罗毕南 蒙巴萨西 | 2 | 1.男45周岁以下,特别优秀可放宽。 2.从事铁路客运工作5年以上,熟练掌握客运主任、客运值班员、客运计划员、客运员、售票员、广播员、行李员及装卸工的业务技能及应知应会知识。 3.具备管理和组织能力,有应急处理能力,具备电脑基础操作能力。 | |
4 | 助理调度员 | 6 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。中专学历以上。 2.从事过车站调度员、调车区长岗位,有3年以上工作经历及相关专业知识。 3.具备组织协调能力及应急处理能力、具备电脑基础操作能力。 | |
5 | 车站值班员 | 86 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。中专学历以上。 2.从事过车站值班员岗位,有3年以上工作经历及相关专业知识。 3.具备组织协调能力及应急处理能力、具备电脑基础操作能力。 | |
6 | 信号员 | 6 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。中专学历以上。 2.从事过信号员、助理值班员岗位,有3年以上工作经历及相关专业知识。 3.具备应急处理能力、具备电脑基础操作能力。 | |
7 | 助理值班员 | 6 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。中专学历以上。 2.从事过信号员、助理值班员岗位,有3年以上工作经历及相关专业知识。 3.具备应急处理能力、具备电脑基础操作能力。 | |
8 | 调车员 | 6 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。中专学历以上。 2.从事过调车员岗位,有3年以上工作经历及相关专业知识。 3.具备组织协调能力及应急处理能力、具备电脑基础操作能力。 | |
9 | 连结员 | 12 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。中专学历以上。 2.从事过调车员、连结员、制动员岗位,3年以上工作经历及相关专业知识。 3.具备组织协调能力及应急处理能力、具备电脑基础操作能力。 | |
10 | 车号员 | 6 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。中专学历以上。 2.从事过车号员岗位,同时从事过助理值班员、列尾作业员、调车岗位经历者优先,有3年以上工作经历及相关专业知识。 3.具备应急处理能力、具备电脑基础操作能力。 | |
11 | 列尾作业员 | 6 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。中专学历以上。 2.从事过列尾作业岗位,同时从事过助理值班员、车号员、调车岗位经历者优先,有3年以上工作经历及相关专业知识。 3.具备应急处理能力、具备电脑基础操作能力。 | |
12 | 列尾维修员 | 2 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。中专学历以上。 2.从事过列尾维修作业岗位,同时从事过助理值班员、车号员、调车岗位经历者优先,有3年以上工作经历及相关专业知识。 3.具备应急处理能力、具备电脑基础操作能力。 | |
13 | 货运值班员 | 8 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。中专学历以上。 2.从事过货运值班员岗位3年以上工作经验,有较强铁路货物运输专业知识。 3.具备一定的组织协调及应急处理能力、具备电脑基础操作能力。 | |
14 | 安全员 (兼统计) | 2 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.从事过安全员岗位工作,有5年以上安全员工作经验,有较强铁路货物运输装载安全专业知识及货运事故处理能力。 3.具备电脑基础操作能力。 | |
15 | 外勤货运员 | 9 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。中专学历以上。 2.从事过货运员岗位5年以上工作经验,有较强铁路货物运输装载专业知识。 3.具备一定的组织协调及应急处理能力、具备电脑基础操作能力。 | |
16 | 货运总检员 | 2 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。中专学历以上。 2.从事过核算货运员岗位3年以上工作经验,有较强铁路货物运输专业知识。 3.责任心强具备一定的组织协调、具备电脑基础操作能力。 | |
17 | 货运计划员 | 2 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。中专学历以上。 2.从事过货运计划员工作3年以上经验,有较强铁路货物运输专业知识。 3.具备一定的统计分析和组织协调能力、具备电脑基础操作能力。 | |
18 | 装卸业务 组织员 | 2 | 1.男45周岁以下。中专及以上学历,铁路运输专业中级及以上技术职称。 2.具有2年以上装卸管理工作经历。 3.具备一定的组织协调能力、应急处理能力和文字能力,具备电脑基础操作。 | |
19 | 装卸值班员 | 6 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。中专及以上学历。 2.具有本工种两年以上工作经验或五年及以上铁路装卸、班组生产工作经历。 3.具备一定的组织协调能力和应急处理能力,具备电脑基础操作能力。 | |
20 | 装卸司机长 | 2 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。中专及以上学历,门吊司机高级工以上,具有电工职业资格证书。 2.具有从事装卸机械操作(门吊、叉车等)满5年和门吊司机工作两年以上。 3.具备一定的组织协调能力和应急处理能力,具备电脑基础操作能力。 | |
二、机务 | ||||
1 | 分析员 | 4 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具有内燃机车司机经历,从事过监控分析工作。 3.具备计算机操作能力。 | |
2 | IC卡 揭示编辑员 | 1 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具有内燃机车司机经历,从事运行揭示及IC卡编辑工作。 3.具备计算机操作能力。 | |
3 | 燃整工长 | 2 | 1.男50周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.从事过机车燃整管理工作。 | |
4 | 工具管理员 | 2 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.从事过工具材料管理工作。 3.具备计算机操作能力。 | |
5 | 化验员 | 1 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.在机务段从事过化验工作。 3.具备计算机操作能力。 | |
6 | 司机 | 68 | 1.男,年龄不超过58周岁,能够从事海外工作,身体健康。 2.从事过三年以上内燃机车客、货、调车司机工作。 | |
7 | 运用调度员 | 12 | 1.男50周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具有内燃机车司机经历。 3.从事过机务段调度员工作者优先。 | |
8 | 外勤值班员 | 8 | 1.男50周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具有内燃机车司机经历。 3.具有转盘操作能力者优先。 | |
9 | 救援吊车 司机 | 2 | 1.男50周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.从事过救援吊车司机工作。 3.在铁路局从事过相关工作者优先。 | |
10 | 救援发电车 司机 | 2 | 1.男50周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.从事过救援发电司机工作。 3.在铁路局从事过救援列车工作者优先。 | |
11 | 设备维修工 | 4 | 1.男50周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.从事过机务机械设备维修工作。 | 机、电 各2人 |
12 | 信号员 | 8 | 1.男50周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具有微机联锁控制台操作经验的信号员优先。 | |
三、工务 | ||||
1 | 线路工区 工长 | 12 | 1.男55周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.在铁路局从事过线路维修工作,并担任工、班长三年及以上工作经验。 3.具有中专及以上学历,技师、高级技师者优先。 | |
2 | 线路工区 副工长(桥) | 16 | 1.男55周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.在铁路局从事过桥涵维修工作,并担任工、班长三年及以上工作经验。 3.具有中专及以上学历,技师、高级技师者优先。 | |
3 | 综合工区 工长 | 1 | 1.男50周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.在铁路局从事过内燃机修工作,并担任工、班长3年及以上工作经验。 3.具有中专及以上学历,技师、高级技师者优先。 | |
4 | 探伤工区 工长 | 1 | 1.男55周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.在铁路局从事过桥探伤工作,并担任工、班长三年及以上工作经验。 3.具有中专及以上学历,技师、高级技师者优先。 | |
5 | 轨道车工区 工长 | 2 | 1.男50周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.在铁路局从事过轨道车工作,并担任工、班长三年及以上工作经验。 3.具有中专及以上学历,技师、高级技师者优先。 | |
6 | 线路工 | 53 | 1.男50周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.从事过线路铺架、轨道工程施工经验,具有10年以上现场工作经验。 3.在铁路局从事过线路维修工作者优先。 | |
7 | 路桥工 | 17 | 1.男50周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.从事过线路铺架、轨道工程施工经验,具有10年以上现场工作经验。 3.在铁路局从事过桥涵维修工作者优先。 | |
8 | 轨道车司机 | 4 | 1.男50周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.从事过轨道车管理或驾驶工作,具备轨道车驾驶资格。 3.在铁路局从过相关工作者优先。 | |
9 | 探伤工 | 8 | 1.男55周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.在铁路局从事过线路维修工作三年以上工作经验,中专及以上学历。 3.在铁路局现或曾经从事过探伤工作者优先。 | |
10 | 房建及排水工 | 5 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.从事过房建或给排水施工或维修工作,具有五年现场工作经验。 3.在铁路局现或曾经从事过房建或给排水维修工作者优先。 | |
11 | 材料管理员 | 1 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.从事过工具材料管理工作,熟悉小型工务机械维修。 3.具备计算机操作能力。 | |
四、电务 | ||||
1 | 信息工区 副工长 | 1 | 1.男35周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具备计算机网络及软件管理能力。 3.熟知铁路信息设备性能及铁路信息系统组成并具备故障处理能力。 4.具备培训新学员能力。 | |
2 | 车载副工长 | 1 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.熟知车载LKJ TCR CIR KLW设备性能及基础理论及检修作业程序。 3.具备组织日常检修和故障处理、有轮修和库修专业技能和培训新学员能力。 4.具备相关工种操作证。 | |
3 | GSM-R通信 副工长 | 1 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具备GSM-R、无线列调理论知识。 3.具备处理无线设备故障能力。 4.具备组织日常检修生产能力。 | |
4 | 信号综合 试验室副主任 | 1 | 1.45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具备全面信号专业理论知识、熟知信号设备性能、有指导车间及工区维修测试能力,熟知信号监测系统。 3.具备室内疑难故障处理能力,具备培养新学员能力。 | |
5 | 通信试验室 副主任 | 1 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具备铁路通信各专业子系统理论知识、熟知机房内设备性能(含信息)。 3.具备指导车间及工区维修测试能力,掌握各子系统网络管理系统知识,熟知铁路通信、信息网络结构,掌握多个子系统网管知识,具备操作能力,能够通过数据分析发现设备隐患,处理疑难故障告警。 | |
6 | 电力试验室 副主任 | 1 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具备电力专业系统理论知识、熟知机房内设备性能。 3.具备指导车间及工区维修测试能力,掌握综合自动化系统网管操作能力,能够通过数据分析发现设备隐患,处理故障告警。 4.具备相关工种操作证。 | |
7 | 信号副工长 | 2 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具备全面信号专业理论知识、熟知管内信号设备性能。 3.具备组织工区日常生产能力,熟知信号监测系统,具备日常应急故障处理能力,具备培养新学员能力。 | |
8 | 通信副工长 | 3 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具备全面通信专业理论知识、熟知管内专用设备性能、具备组织工区日常生产能力,掌握网管系统操作,熟知蒙内铁路通信、信息网络结构。 3.具备日常应急故障处理能力,具备培养新学员能力。 | |
9 | 电力副工长 | 4 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。具备相关工种操作证。 2.具备全面电力专业理论知识、熟知管内专用设备性能、具备组织工区日常生产能力,掌握网管系统操作,熟知蒙内铁路供电网络结构。 3.具备日常应急故障处理能力,具备培养新学员能力。 | |
10 | 信号试验室 专职 | 1 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具备全面信号专业理论知识、熟知信号设备性能。 3.具备指导车间工区维修测试、熟知信号监测系统及室内故障处理能力。 | |
11 | 信号专职 | 7 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具备全面信号专业理论知识、熟知管内信号设备性能,熟知信号监测系统。 3.具备简单日常应急故障处理能力。 | |
12 | 通信专职 | 6 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具备全面通信专业理论知识、熟知管内专用设备性能,熟知管内通信、信息网络结构,掌握网管系统操作并能对故障做出初步判断。 3.具备日常应急故障处理能力。 | |
13 | 电力专职 | 1 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。具备相关工种操作证。 2.具备全面电力专业理论知识、熟知管内专用设备性能。 3.掌握网管系统操作,具备日常应急故障处理能力。 | |
14 | 通信试验 信息专职 | 1 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具备信息专业各子系统理论知识、熟知机房内信息设备性能。 3.具备指导车间及工区维修测试能力,掌握信息各子系统网管操作能力,能够通过数据分析发现设备隐患,处理疑难故障告警。 | |
15 | 信息专职 | 5 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具备计算机网络及软件管理能力。 3.熟知铁路信息设备性能及系统组成并具备故障处理能力和培训新学员能力。 | |
16 | 信号工 | 38 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。具备相关工种操作证。 2.具备简单信号专业理论、掌握管内信号设备性能和系统日常检修作业标准。 3.具备独立检修作业能力,对应急故障能够进行初步判断并能完整表述清楚。 | |
17 | 通信工 | 6 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具备简单专业理论知识、熟知管内专用设备性能,熟知管内通信、信息网络结构,能对故障做出初步判断。 3.具备日常独立检修作业能力。 | |
18 | 电力工 | 9 | 1.男45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具备简单专业理论知识、熟知管内专用设备性能,熟知管内供电网络结构,能对故障做出初步判断,具备日常独立检修作业能力。 | |
五、车辆 | ||||
1 | 客车 乘务员 | 8 | 1.男,45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具有相应现场工作经历五年以上,对应工作岗位经历三年以上,品德端正,作风扎实,负责担当,具有一定实际工作经验。具备班组长经历者优先考虑。 3.具备管理和组织能力,有应急处理能力,具备电脑基础操作能力。 | |
2 | 发电车 乘务员 | 4 | 1.男,45周岁以下,特别优秀可放宽。 2.具有相应现场工作经历五年以上,对应工作岗位经历三年以上,品德端正,作风扎实,负责担当,具有一定实际工作经验。具备班组长经历者优先考虑。 | |
3 | 库检车电 检查员 | 7 | 1.男,45周岁以下,特别优秀可放宽。 2.具有相应现场工作经历五年以上,对应工作岗位经历三年以上,品德端正,作风扎实,负责担当,具有一定实际工作经验。具备班组长经历者优先考虑。 | |
4 | 质检 质检员 | 1 | 1.男,45周岁以下,特别优秀的年龄可放宽。 2.具有相应现场工作经历五年以上,对应工作岗位经历三年以上,具有实际工作经验和生产组织协调、语言表达沟通能力。具备班组长经历者优先考虑。 | |
5 | 库房管理员 | 1 | 1.男,45周岁以下,特别优秀可放宽。 2.具有相应工作岗位经历两年以上,品德端正,作风扎实,负责担当。 | |
6 | 物料台账员 | 1 | 1.男,45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具有相应工作岗位经历两年以上,品德端正,作风扎实,负责担当。 3.具备管理和组织能力,有应急处理能力,具备电脑基础操作能力。 | |
8 | 调度员 | 3 | 1.男,45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具有相应工作岗位经历两年以上,品德端正,作风扎实,负责担当。 3.具备管理和组织能力,有应急处理能力,具备电脑基础操作能力。 | |
9 | 综合管理组 组长 | 1 | 1.男,45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具有相应工作岗位经历两年以上,品德端正,作风扎实,负责担当,具有一定实际工作经验和组织、协调、管理、文字表达能力。 3.具备管理和组织能力,有应急处理能力,具备电脑基础操作能力。 | |
10 | 文秘档案员 兼后勤保障 | 1 | 1.男55至65周岁,能够长期从事海外工作,身体健康。 2.具有相应工作岗位经历两年以上,品德端正,作风扎实,负责担当。 | |
11 | 计量兼化验员 | 1 | 1.男,45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具有相应工作岗位经历两年以上,品德端正,作风扎实,负责担当。 | |
12 | 列检安全员 | 4 | 1.男,45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具有相应工作岗位经历两年以上,品德端正,作风扎实,负责担当,具有实际工作经验。安全员同时具备5年以上现场经历,或从事2年以上班组长经历。 | |
13 | 列检值班员 | 6 | 1.男,45周岁以下,特别优秀的年龄可适当放宽。 2.具有相应现场工作经历五年以上,对应工作岗位经历三年以上,具有实际工作经验和生产组织协调、语言表达沟通能力。具备班组长经历者优先考虑。 |
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